為減少節(jié)流閥口前后壓差和開口面積大小對(duì)氣穴的影響,目前大多數(shù)液壓系統(tǒng)中常采用*性多多的二級(jí)或三級(jí)圓錐式節(jié)流閥口代替?zhèn)鹘y(tǒng)的一級(jí)圓錐式節(jié)流閥口,從而大大地減少氣穴和氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,為液壓系統(tǒng)的節(jié)流調(diào)速提供安全、穩(wěn)定、高效和長(zhǎng)壽的保障。
節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。